Vận chuyển bằng đường bộ luôn chủ động về thời gian và đa dạng trong vận chuyển các loại hàng hoá. Tuy nhiên hình thức vận tải này bị hạn chế bởi khối lượng và kích thước hàng hóa, không chở được những khối lượng hàng hoá lớn như vận tải hàng hóa bằng sà lan, nhưng lại khá linh hoạt với những hàng hoá có khối lượng vận chuyển không quá lớn và nhỏ.
- Dịch vụ chuyển hàng đi các tỉnh – Vận chuyển hàng lẻ Bắc Nam
- Vận chuyển hàng hóa lẻ bắc nam – Vận chuyển hàng lẻ, hàng ghép là gì?
- Giá cước vận chuyển hàng hóa Bắc Nam
Vận tải đường bộ có đa dạng các loại phương tiện để phục vụ cho đa dạng các loại hàng hóa với khối lượng và kích thước khác nhau. Vậy thì phương tiện vận tải đường bộ gồm có những loại nào? Vận tải VIỆT NAM EXPRESS sẽ liệt kê ngay sau đây: Nếu xét theo vận tải bộ nói chung, các phương tiện di chuyển bằng đường bộ đều có thể liệt kê vào đây, vì chúng đều “vận chuyển” một thứ gì đó. Và nếu vậy, phương tiện vận tải bộ chia theo công dụng thì gồm rất nhiều: xe khách, xe tải, xe lam, xe thồ…
Về chi phí các doanh nghiệp vận tải bằng đường bộ có chi phí cố định thấp do các doanh nghiệp không sở hữu hệ thống đường sá, tuy vậy chi phí biển đổi lại cao do các chi phí về nhiên liệu, và các chi phí phát sinh khác trên đường đi như: lệ phí đường sá, chi phí sữa chữa, bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên, chi phí trông coi hàng hoá, giao nhận hàng.
Ngoài hình thức vận tải hàng hóa bằng đường bộ, thì vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt cũng là một hình thức được ưa chuộng của nhiều người. Quý vị có nhu cầu vận tải hàng hóa xin vui lòng liên hệ với chúng tôi theo thông tin sau.
Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm những loại nào?
Phương tiện giao thông đường bộ có thể là những chiếc xe đạp, xe xích lô, xe máy. Hoặc lớn hơn là xe ô tô, xe tải. Đấy là tất cả các phương tiện có mặt trên tuyến đường bộ. Tuy nhiên, không phải tất cả đều là phương tiện vận tải.
Các loại phương tiện vận tải đường bộ
Phương tiện vận tải là gì? Phương tiện vận tải là những máy móc, thiết bị chuyên dùng cho việc chuyên chở người, hàng hoá. Tuy nhiên khi nhắc đến vận tải, người ta thường nghĩ đến vận tải hàng hoá. Vì thếphương tiện vận tải đường bộ gồm các loại xe cơ giới có năng suất lớn. Sau đây là các loại phương tiện vận tải đường bộ:
Xe tải
Là loại xe vận tải truyền thống. Xe tải đã có từ lâu và hình ảnh của nó đã trở thành biểu tượng cho ngành vận tải đường bộ. Xe tải có cấu tạo nối liền giữa hai bộ phận là đầu kéo và thùng xe. Hai bộ phận này cố định và không thể tách rời nhau. Thùng xe đằng sau cũng là cố định.
- Thùng xe tải có nhiều loại. Nhưng cách chia chung nhất là 2 loại: loại thường và loại chuyên dụng.
- Loại thường là chỉ đơn giản là những cái thùng bình thường.
- Loại chuyên dụng có đa dạng các loại như
- Thùng mui bạt: Trên mui là những cái khung sắt. Khi cần che hàng hoá thì phải sử dụng các tấm bạt.
- Thùng lửng: Đơn giản là không có mui, chỉ được lắp bằng bửng. Chuyên dùng để vận chuyển vật liệu xây dựng.
- Thùng lạnh: Có cấu tạo kín, lắp máy làm lạnh dùng để chở hàng lạnh.
- Xe tải có kích thước đa dạng. Các loại thường gặp là xe một tấn tư, 5 tấn, 10 tấn. Ở Việt Nam, xe công suất lớn thường là xe 25 tấn.
Xe container
- Bản chất là xe tải, nhưng phần thùng đằng sau chỉ là một tấm sàn cố định. Trên đó có các mắt khoá dùng để cố định container. Khi chuyên chở, các container sẽ được nâng hạ trên tấm sàng này.
- Xe container chủ yếu chở các container kích thước 20ft và 40ft, là chiều dài chuẩn hoá của container.
Xe đầu kéo
Hiểu đơn giản là phần phía trước của xe tải mà không có phần thùng xe phía sau. Đầu kéo có thể tự mình di chuyển, nhưng thường nó sẽ kéo bộ phận hàng đằng sau. Bộ phận đằng sau nó có thể tháo rời tự do, được gọi là mooc. Xe đầu kéo có công suất lớn nên có thể vận chuyển hàng nặng.
Các loại phương tiện vận tải chuyên dụng khác như xe bồn, xe trộn
Tìm công ty vận tải đường bộ
Khi tìm thuê xe vận tải, chủ hàng cũng cần lưu ý những điểm dưới đây.
Tìm hiểu nhà xe chuyên tuyến đường nào. Họ có thể chạy tất cả các cung đường, nhưng thường chỉ mạnh một vài tuyến trọng điểm nào đó. Chẳng hạn như ở miền bắc, xe chở hàng tạm nhập tái xuất chạy đi biên giới, thường không mạnh tuyến nội địa. Ở trong miền Nam, xe chuyên đi miền Tây sẽ không thích đóng trả hàng ở Đồng Nai, Bình Dương… Khi biết rõ tuyến mạnh của đối tác, chủ hàng sẽ có cơ hội được dịch vụ tốt, với giá cước cạnh tranh hơn.
Hỏi công ty vận tải thực sự sở hữu bao nhiêu xe mỗi loại. Thường họ nói đang khai thác bao số lượng nào đó, nhưng có khi thực sự chỉ sở hữu 1-2 xe. Số còn lại là hợp tác với đơn vị khác. Tất nhiên cách phối hợp như vậy cũng là cung cấp thêm lựa chọn cho khách hàng và góp phần nâng cao hiệu quả nói chung. Chỉ có điều chất lượng dịch vụ ít nhiều sẽ bị ảnh hưởng, khi gọi bắc cầu như vậy.
Nếu hàng là container 20’ đơn lẻ, bạn nên hỏi nhà xe giá cước họ báo là cho 1 cont của bạn, hay kết hợp với cont khác (để tiết kiệm). Nếu là đóng kết hợp, hãy kiểm tra xem kho của bạn có cho xe chở kẹp đôi (rơ mooc 40’) có thể quay trở ra vào kho, hoặc đường chỗ bạn được không. Ngoài ra, khi nhà xe tiết kiệm chi phí do đóng kết hợp, bạn cũng nên đàm phán để có giá cước tốt hơn so với chạy đơn.
Đừng nên hỏi nhà xe làm vận chuyển trọn gói từ Vận tải VIỆT NAM EXPRESS. Họ thường chỉ chuyên làm vận tải đường bộ. Một số chủ xe có thể kiêm thêm khai thuê hải quan, nhưng thường không cung cấp dịch vụ vận chuyển biển, nhất là hàng quốc tế. Nếu bạn cần dịch vụ vận chuyển trọn gói Vận tải VIỆT NAM EXPRESS, bạn nên liên hệ với các công ty giao nhận vận chuyển, hoặc công ty logistics.
Cước vận chuyển bộ mà nhà xe báo thường là không gồm VAT, phí bốc xếp hàng hóa. Do đó bạn lưu ý khi tính toán phương án giá thành.
——————————————
Hãy liên hệ ngay chúng tôi:
DỊCH VỤ VẬN TẢI BẮC – TRUNG – NAM
Điện thoại: 089 858 55 88
Email: dichvuvantai.vietnamexpress@gmail.com
CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ VẬN TẢI VIỆT NAM EXPRESS