Vận tải đường biển là gì | VẬN TẢI VIỆT NAM EXPRESS

Các loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển. Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thì chắc ai cũng đã biết được những ưu điểm mà nó mang ại. Tuy nhiên không phải ai cũng biết rằng các loại hàng hóa vận chuyển đường biển là những loại nào? hàng nào không được phép vận chuyển. Đây là một điều khá thú vị, mà trong bài viết người hôm nay chúng tôi sẽ mang đến cho quý khách để quý khách có thể hiểu rõ hơn về loại hình vận chuyển này trước khi quyết định sử dụng hoặc đơn thuần chỉ là để tự trang bị cho mình những kiến thức hữu ích nhất.

Những loại hàng hóa trong vận tải đường biển khá đa dạng và không hạn chế như những hình thức vận chuyển thông thường khác. Những cũng được phân loại một cách rất rõ ràng. Ở trong bài viết này chúng tôi sẽ giúp bạn tìm hiểu về khái niệm và các loại hàng hóa trong vận tải biển.

XEM THÊM: Vận tải đường biển là gì? Hình thức vận chuyển hàng trên biển!

Như đã nói ở trên thì các loại hàng hoa trong vận tải biển khá đa dạng có thể chở được tất cả các loại vật phẩm thương phẩm rời hay được đóng trong bao bì cẩn thận. Các loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển đặc trưng với các điều kiện vận chuyển. Và các loại hàng hóa trong vận tải đường biển cũng được phân chia ra thành nhiều nhóm khác nhau để phù hợp nhất với mục đích cũng như mặt hàng của người vận chuyển. Với hình thức này thì các chủ tàu sẽ phân loại được những mặc hàng có những đặc điểm giống nhau để phân bổ sắp xếp và đưa ra được những giải pháp bảo quản hợp lý nhất trong quá trình vận chuyển.

Đầu tiên là các loại hàng hóa được phân loại theo tính chất lý hóa các loại hàng hóa này có tính hút ẩm, các loại hàng hóa nguy hiểm, hay hàng bay bụi.
Tiếp theo là các loại mặt hàng có khả năng hấp thụ và có thể chịu được sự tác động của các loại hành trong nhóm 1: Các loại hàng này thường là chè, gia vị hay các loại thuốc lá
Loại thứ 3 chính là các loại mặt hàng không bị ảnh hưởng đến những mặt hàng khác. Thông thường đây là các loại vật liệu xây dựng

Đây chính là các loại hàng hóa được các công ty vận tải phân tách ra thành các nhóm khác nhau để thuận tiện nhất cho quy trình vận chuyển của họ để đảm bảo hàng hóa trong khi vận chuyển không bị ảnh hưởng.

Các loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển

Các loại hàng hóa vận tải biển chia theo phương thức vận tải thì như sau:

Đầu tiên chính là các loại hàng bác hóa, thuật ngữ này để nói về các loại hàng hóa không có bao bì hoặc là các loại hàng hóa không chưa trong bao bì. Thông thường hàng này được vận chuyển bằng container

Loại hàng hóa vận tải bằng đường biển thứ 2 có chung tinh đồng nhất và lại có một khối lượng lớn. Những chủ hàng thường áp dụng hình thức này để chở quặng sắt và thường sử dụng phương pháp đo mướng nước

Các loại hàng hóa nên vận chuyển bằng đường biển

1. Các loại hàng đóng hộp, giày da vải đồ chơi

Đây là một trong các loại hàng hóa vận chuyển bằng đừng biển thích hợp nhất. Các loại hàng hóa này vận chuyển bằng đường biển sẽ chở được rất nhiều là giải pháp để bạn vận chuyển với 1 số lượng lớn. Đây cũng là một mặt hàng được các công ty tại nước ta sử dụng khá nhiều để vận chuyển đến các nước trên thế giới. Là một trong các loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển tốt nhất để tiết kiệm chi phí. Các sản phẩm kim loại và đồ chơi gỗ cũng rất thích hợp để phù hợp vận chuyển bằng đường biển.

2. Các loại khoáng sản

Các loại khoáng sản có giá trị thấp và cần vận chuyển một số lượng vô cùng lớn khi lựa chọn hình thức này chính là một giải pháp tuyệt vời. Các loại thường đường vận chuyển là than quặng….

XEM THÊM: Vận tải hàng không là gì? Vai trò của vận tải hàng không?

3. Các loại hàng dễ hỏng hoặc có tính chất đặc biệt

Trong các loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển thì không thể không kể đến đến những loại mặt hàng này. Đó chính là các loại hàng đông lạnh, các loại hàng có kích thước siêu nặng mà không thể vận chuyển được bằng hình thức thông thường thì vận chuyển bằng đường biển là một giải pháp không thể thay thế,

Một loại hàng vận tải hàng hóa vận tải biển khác chính là chở theo hình thức bảo quan đặc biệt chẳng hạn như các loại hàng đông lạnh hay các loại hàng nguy hiểm,

Các loại hàng hóa không được vận chuyển bằng đường biển

1. Ma túy vũ khí quân dụng, văn hóa phẩm đồi trụy

Không chỉ riêng vận chuyển bằng đường biển mà tất cả các hình thức vận chuyển khác đều không được phép chở những loại hàng hóa này nếu bất kỳ một đơn vị nào bị phát hiện chở các loại hàng cấm này sẽ bị phạt rất nghiêm trọng tí là bị truy tố trách nhiệm hình sự

2. Hóa chất dễ cháy nổ độc hại

Các lọa hóa chất dễ cháy nổ độc hại là một trong những các loại hàng không được vận chuyển bằng đường biển bởi vì khi chuyên chở những mặt hàng này rất có thể sẽ bị gây ra hậu quả nghiêm trọng tới môi trường cũng như ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng.

Thông qua bài viết trên chắc bạn cũng đã nắm được các loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển rồi phải không? Hi vọng những thông tin này sẽ giúp ích cho bạn nhiều trong công việc cũng như học tập.

XEM THÊM: Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ hiện nay tại Việt Nam

——————————————
Hãy liên hệ ngay chúng tôi:

DỊCH VỤ VẬN TẢI BẮC – TRUNG – NAM

Điện thoại: 089 858 55 88

Email: dichvuvantai.vietnamexpress@gmail.com

CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ VẬN TẢI VIỆT NAM EXPRESS

Vận tải đường biển được ra đời khá sớm so với các phương thức vận tải khác. Vào thế kỷ thứ V thời trước công nguyên con người đã biết sử dụng biển để giao lưu giữa các vùng với các miền khác nhau ,là con đường lưu thông giữa các quốc gia trên thế giới với nhau . Vì vậy , Vận tải biển được phát triển mạnh tới hiện nay và đã trở thành ngành vận tải hiện đại nhất trong các hệ thống vận tải quốc tế.

XEM THÊM: Vận tải đường biển tại An Giang

Vận tải đường biển là gì?

Vận tải biển là hoạt động vận tải có liên quan đến việc sử dụng kết cấu hạ tầng và phương tiện vận tải biển, đó là việc sử dụng những khu đất, khu nước gắn liền với các tuyến đường biển nối liền các quốc gia, các vùng lãnh thổ, hoặc các khu vực trong phạm vi một quốc gia, và việc sử dụng tầu biển, các thiết bị xếp dỡ… để phục vụ việc dịch chuyển hành khách và hàng hoá trên những tuyến đường biển.

Vận tải biển ra đời khá sớm so với các phương thức vận tải khác.Ngay từ thế kỷ V trước công nguyên con người đã biết lợi dụng biển làm các tuyển đường gao thông để giao lưu các vùng, các miền, các quốc gia với nhau trên thế giới.Cho đến nay vận tải biển trở thành ngành vận tải biển hiện đại trong hệ thống vận tải quốc tế.

Ưu điểm của vận tải hàng hóa bằng đường biển

Hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thích hợp trong buôn bán, kinh doanh quốc tế.
Thích hợp với chuyên chở hàng hoá có khối lượng lớn, trên cự ly dài nhưng không đòi hỏi thời gian.
Đây là loại hình giao nhận hàng mang tính quốc tế
Góp phần phát triển kinh tế đất nước được mạnh mẽ hơn Góp phần làm thay đổi cơ cấu hàng hoá và cơ cấu thị trường trong buôn bán quốc tế.
Giúp cho hàng hóa trong nước và quốc tế được giao thương một cách thuận lợi. Đồng thời, việc giao lưu văn hóa qua các sản phẩm mang nét dân tộc của từng đất nước được dễ dàng và tiện lợi, góp một phần không nhỏ thắt chặt mối thông thương và văn hóa của các nước trên thị trường quốc tế.

Đặc điểm của vận tải hàng hóa bằng đường biển

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển được chia theo từng loại hàng hóa và sẽ có từng phương thức vận tải đường biển riêng. Các mặt hàng đông lạnh thì sẽ có phương tiện chuyên chở riêng phù hợp với tính chất sản phẩm sao cho giúp sản phẩm luôn được tươi, không làm giảm chất ượng trong quá trình vận chuyển.

Các hàng hóa như chất lỏng, các chất hóa học cũng sẽ được vận chuyển bằng phương tiện có cấu tạo và thiết kế đặc biệt đảm bảo an toàn cho cả lộ trình đến nơi giao hàng

Quy định về khối lượng container vận chuyển bằng đường biển

Để vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, chúng ta còn một khâu trung gian nữa không thể thiếu trong mỗi chuyến hàng đó là chuyển hàng từ công ty, xí nghiệp, doanh nghiệp đến cảng biển. Phương tiện hỗ trợ cho công việc này đó là xe Container. Là người kinh doanh, bạn cũng cần phải biết quy định về khối lượng xe container cho mỗi lần vận chuyển hàng đến bến cảng.

Theo quy định của Công ước SOLAS, người gửi hàng có thể kiểm tra xác nhận khối lượng toàn bộ của container đã được đóng hàngtheo một trong hai cách sau:

Cách 1: cân toàn bộ container và hàng hóa chứa bên trong tại trạm cân được công nhận.
Cách 2: cân riêng khối lượng của hàng hóa và khối lượng của cotainer tại trạm cân được công nhận.

Người gửi hàng phải đảm bảo việc cung cấp đầy đủ thông tin về khối lượng toàn bộ của container cho thuyền trưởng hoặc đại diện của thuyền trưởng, và đại diện bến cảng trước khi container được xếp lên tàu. Trong trường hợp người gửi hàng không cung cấp thông tin này, container không được phép đưa lên tàu.

Nhận ra được những đặc điểm ưu việt này của vận tải hàng hóa bằng đường biển mà nhiều doanh nghiệp, công ty sử dụng loại hình vận tải này để chuyên chở hàng hóa trong nước và quốc tế. Và cũng còn tùy vào loại hàng hóa, kích thước và khối lượng mà sẽ có lựa chọn phương thức vận tải phù hợp. Thế nhưng chúng ta không thể phủ nhận sự tiên lợi, ưu việt từ vận tải hàng hóa bằng đường biển.

XEM THÊM: Vận tải đường thủy là gì? Các loại giao thông đường thủy

Vận đơn đường biển

Đây là một loại chứng từ chuyên chở hàng hoá bằng đường biển do người chuyên chở hay đại diện của người chuyên chở phát hành cho người gửi hàng sau khi hàng hoá đã được xếp lên trên tàu hay sau khi đã nhận hàng hóa để xếp lên tàu.

a.Tác dụng của vận đơn đường biển

Là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa người xếp hàng, nhận hàng và người chuyên chở.
Là căn cứ để kê khai hải quan và làm các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá.
Là căn cứ để xác nhận hàng hóa và xác định số lượng hàng hoá mà người bán gửi cho người mua và dựa vào đó để ghi các sổ sách, thống kê, theo dõi đã hoặc không hoàn thành trách nhiệm như quy định trong bản hợp đồng mua bán ngoại thương .
Vận đơn kết hợpcùng các chứng từ khác của hàng hoá để lập thành bộ chứng từ thanh toán tiền hàng.
Là chứng từ quan trọng trong một bộ chứng từ khiếu nại về người bảo hiểm, hay những người khác có liên quan.
Sử dụng làm chứng từ để cầm cố, mua bán, chuyển nhượng hàng hoá ghi trên vận đơn…

b. Phân loại các vận đơn

Vận đơn đường biển rất đa dạng và phong phú, nó được sử dụng vào các công việc khác nhau tuỳ theo các nội dung thể hiện ở trên vận đơn. Theo Bộ luật hàng hải Việt Nam thì vận đơn được ký phát dưới 3 dạng là: vận đơn đích danh, vận đơn theo lệnh và vận đơn xuất trình.

c. Những lưu ý khi sử dụng vận đơn đường biển

Vận đơn đường biển là một chứng từ rất quan trọng trong quá trình giao nhận vận chuyển hay bảo hiểm, thanh toán và khiếu nại (nếu có). Vì vậy khi lập và sử dụng vận đơn các bạn cần lưu ý những điểm sau đây:

Thứ nhất, vận đơn đường biển thường có dẫn chiếu một số về công ước quốc tế phổ biến như Hague Rules, Hague Visby Rules hay Hamburge Rules. Ngược lại, trên thế giới không có một công ước nào có thể điều chỉnh vận đơn thứ cấp.

Thứ hai, vận đơn chỉ quy định các quyền và nghĩa vụ người Vận tải biển liên quan tới các việc bốc xếp hay chuyên chở, dỡ hàng và trả hàng phát sinh từ các hợp đồng thuê tàu. Ngược lại vận đơn thứ cấp còn chứa đựng những quy định pháp lý về việc chuyên chở bằng vận tải đường bộ, đường sông và đường sắt. Vì vậy, không gian pháp lý của vận đơn thứ cấp khá rộng hơn vận đơn đường biển.

Thứ ba, trong các vận đơn thứ cấp thường ghi các địa điểm giao nhận hàng để chở và các địa điểm trả hàng chứ không phải đơn thuần là cảng bốc hàng và cảng dỡ hàng.

Thứ tư, vận đơn đường biển bao giờ cũng có ghi rõ: đã bốc hàng lên tàu hoặc đã nhận để bốc lên tàu .Ngược lại, vận đơn thứ cấp thường ghi: nhận để vận chuyển vì có thể chở bằng con đường biển, đường sông, đường bộ…

Thứ năm, trong vận đơn đường biển, người gửi hàng gọi với cái tên shipper còn trong vận đơn thứ cấp, người gửi hàng gọi là congignor. Trong vận đơn đường biển luôn ghi người nhận hàng hoặc đích danh hoặc theo lệnh nhưng trong vận đơn thứ cấp luôn được ghi là: hàng được giao nhận theo lệnh

Thứ sáu, vận đơn đường biển luôn có một chức năng là chứng từ nhận được quyền định đoạt hàng hoá nhưng với vận đơn thứ cấp, tính chất này có thêm hay không là do hai bên thoả thuận khi phát hành.

Thứ bảy, người chuyên chở đường biển không phải chịu trách nhiệm về hàng hóa đến chậm nhưng người giao nhận hàng hóa lại phải chịu trách nhiệm về việc hàng hóa đến chậm .Có khi họ sẽ phải đền gấp đôi số tiền cước cho những thiệt hại do giao hàng tới chậm.

Thứ tám, thời hiệu khiếu nại trong vận đơn đường biển thường là 01 năm, trong khi đó ở vận đơn thứ cấp thì chỉ khoảng 09 tháng.

Thứ chín, vận đơn đường biển chỉ cần 01 con dấu và 01 chữ ký vì nó chỉ được cấp sau khi hàng hóa đã được bốc lên tàu. Trong khi , vận đơn thứ cấp do được phát hành khi nhận hàng để chở nên phải có thêm 01 con dấu và 01 chữ ký nữa để xác nhận rằng hàng hóa đã được bốc lên tàu (chú ý ngày cấp vận đơn thứ cấp và ngày bốc hàng có thể sẽ khác nhau).

Tuy nhiên , sự phân biệt giữa 2 loại vận đơn này chỉ đánh giá là tương đối. Ðiều quan trọng là khi có một vận đơn trong tay , bạn phải xem xét xem nó thuộc loại gì và ai là người phát hành để khi có tổn thất có thể giải quyết kịp thời và đúng đối tượng.

XEM THÊM: Vận Tải Biển, Vận chuyển hàng đường Biển siêu rẻ…

d. Giấy gửi hàng theo đường biển

Vận đơn là một trong những chứng từ rất quan trọng nhất của việc mua bán quốc tế khi hàng hoá được vận chuyển bằng vận tải đường biển. Tuy vậy, vận đơn cũng nhiều nhược điểm như sau :

Thứ nhất, khi hàng hoá đã cập cảng và thực hiện dỡ hàng nhưng người nhận không có vận đơn để nhận hàng vì thời gian hành trình của hàng hoá ở trên biển ngắn hơn thời gian gửi bill từ cảng xếp hàng tới cảng dỡ hàng.

Thứ hai, biên lai không thích hợp với việc áp dụng các phương tiện truyền số liệu hiện đại tự động (fax, teleax…) vì vậy, việc sử dụng biên lai trong thanh toán và nhận hàng…. đòi hỏi phải có bộ chứng từ gốc.

Thứ ba, việc in ấn biên lai đòi hỏi rất nhiều công sức và tốn kém bởi chữ in ở mặt sau của biên lai thường rất nhỏ, nó chỉ khoảng 0,3mm để chống làm giả.

Thứ tư, việc sử dụng biên lai có thể sẽ gặp những rủi ro trong việc giao nhận hàng hoá (nếu đơn vị nào bị mất cắp) vì biên lai là những chứng từ sở hữu hàng hoá….

Vận tải đường biển có thể phục vụ chuyên chở tất cả các loại hàng hóa . Các tuyến đường vận tải đường biển đa số là tự nhiên. Năng lực chuyên chở của vận tải biển rất lớn.Vận chuyển đường biển không bị hạn chế như các công cụ của các phương thức vận tải khác.